ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 3 ਜਨਵਰੀ, 2025 (ਪੰਜਾਬੀ ਖਬਰਨਾਮਾ ਬਿਊਰੋ ): ਦਫਤਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਾਮ ‘ਚ ਫਸਣ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਨੋਇਡਾ, ਦਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ‘ਚ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਓ, ਇਹ ਲਗਪਗ ਤੈਅ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ‘ਚ ਫਸ ਜਾਓਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਪੁਆਇੰਟਮੈਂਟ, ਫਲਾਈਟ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਦਫ਼ਤਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਘਰੋਂ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਫਿਰ ਵੀ, ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ‘ਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਜਾਮ ਵੀ ਸਾਲ 2010 ‘ਚ ਬੀਜਿੰਗ-ਤਿੱਬਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ (Beijing Tibet Expressway Traffic Jam) ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਅਜਿਹਾ ਜਾਮ ਜੋ 12 ਦਿਨਾਂ ਤਕ ਲੱਗਾ ਰਿਹਾ
ਚੀਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੀਜਿੰਗ (Beijing Traffic Jam) ‘ਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ‘ਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਿਆ। ਬੀਜਿੰਗ-ਤਿੱਬਤ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ (China National Highway 110) ‘ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਲੱਗਾ ਕਿ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ‘ਚ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ 12 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਫਸੇ ਰਹੋ, ਜੀ ਹਾਂ ਇਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ 12 ਦਿਨ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ। ਇਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ‘ਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਹ ਜਾਮ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜਨਜੀਵਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੱਪ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਦੋਂ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਇਹ ਜਾਮ ?
ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇਹ ਜਾਮ 14 ਅਗਸਤ 2010 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਦਰਅਸਲ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ (China National Highway 110 Traffic Jam) ਲੱਗਾ ਗਿਆ। ਮੰਗੋਲੀਆ ਤੋਂ ਬੀਜਿੰਗ ਤਕ ਕੋਲਾ ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬੰਦ ਸੀ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਪੈ ਗਿਆ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਨੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਠੱਪ ਰਹੀ। ਫਸੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਬਣ ਗਈ। ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੌਣਾ, ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣਾ ਪਿਆ।
