ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਦਲੇਰਾਨਾ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 20 ਮਾਰਚ, 2024 (ਪੰਜਾਬੀ ਖ਼ਬਰਨਾਮਾ): ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਸੋਮਾਲੀਆ ਦੇ ਤੱਟ ‘ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੱਡੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਫੌਜ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸਰਵੋਤਮ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। , ਸੀਐਨਐਨ ਨੇ ਕਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਫੌਜ ਨੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂ ਵਿਰੋਧੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਐਮਵੀ ਰੂਏਨ ਦੇ 17 ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਗਭਗ 35 ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਨੇ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ।
ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੇਵੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ, ਇੱਕ ਗਸ਼ਤੀ ਜਹਾਜ਼, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਮਾਂਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਏਅਰਡ੍ਰੌਪ ਕਰਨ ਲਈ 1,500 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀ-17 ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ, ਇੱਕ ਨੇਵਲ ਡਰੋਨ, ਇੱਕ ਜਾਸੂਸੀ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੀ-8 ਨਿਗਰਾਨੀ ਜੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਜੌਹਨ ਬ੍ਰੈਡਫੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ, ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।”
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼, ਡਰੋਨ, ਫਿਕਸਡ- ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ-ਵਿੰਗ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਮਾਂਡੋਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।”ਮਾਹਰ ਚਿੰਤਤ ਹਨ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ‘ਤੇ ਯਮਨ-ਅਧਾਰਤ ਹੋਤੀ ਬਾਗੀਆਂ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਹੌਰਨ ਆਫ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੋਮਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ – ਇੱਕ ਬਹੁ-ਅਰਬ-ਡਾਲਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਮਨ ਅਤੇ ਸੋਮਾਲੀਆ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੁਆਰਾ ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਹਨ।ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸੋਮਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਐਮਵੀ ਰੂਏਨ ਨੂੰ ਫੜਨਾ 2017 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲ ਹਾਈਜੈਕਿੰਗ ਸੀ।ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇਵਲ ਫੋਰਸ ਦੀ ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਮਾਲਟਾ-ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ, ਬਲਗੇਰੀਅਨ-ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੋਮਾਲੀ ਖੇਤਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਰੂਏਨ, ਜੋ ਹੁਣ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਉੱਚੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ‘ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਸੋਮਾਲੀ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ।ਭਾਰਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਆਈਐਨਐਸ ਕੋਲਕਾਤਾ ਨੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਡਰੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਕਿ ਰੂਏਨ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਨੇ ਡਰੋਨ ‘ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖੁਦ ਭਾਰਤੀ ਜੰਗੀ ਬੇੜੇ ‘ਤੇ, ਆਈਐਨਐਸ ਕੋਲਕਾਤਾ ਨੇ ਰੂਏਨ ‘ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕਰਕੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਈਐਨਐਸ ਕੋਲਕਾਤਾ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਕਮਾਂਡੋਜ਼ ਨੇ ਭਾਰਤ ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਕੀਤਾ, ਐਕਸ ‘ਤੇ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੂਏਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਰਾਫਟਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੀਐਨਐਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ।ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, “ਪਿਛਲੇ 40 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੇ 35 ਸੋਮਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਡਾਕੂਆਂ ਨੇ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।”
ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੂਮੇਨ ਰਾਦੇਵ ਸਮੇਤ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕੀਤਾ।ਰਾਦੇਵ ਨੇ ਐਕਸ ‘ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ, “ਅਗਵਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੁਲਗਾਰੀਆਈ ਜਹਾਜ਼ ‘ਰੂਏਨ’ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 7 ਬੁਲਗਾਰੀਆਈ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਸਮੇਤ (ਨੇਵੀ) ਦੀ ਬਹਾਦਰੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ (ਪੀਐਮ ਮੋਦੀ) ਦਾ ਮੈਂ ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਕਪਤਾਨ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਕਾਰਲ ਸ਼ੂਸਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਮਾਂਡੋ ਫੋਰਸ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੋਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ।ਸ਼ੂਸਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਖੁਦ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਲ ਹੈ।””ਮਾਰਕੋਸ ਦੀ ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਐਸਏਐਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਤੀਬਰ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਖਲਾਈ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰਫ 10-15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਕੋਲ ਐਂਟੀ-ਪਾਇਰੇਸੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ – ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ਾਂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਐਨਐਨ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭਾਰਤ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਹੈ।