10 ਜੁਲਾਈ 2024 (ਪੰਜਾਬੀ ਖਬਰਨਾਮਾ) : ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਦੇ ਦਿੱਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਦਾ ਟਰਾਇਲ ਵੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। RRTS ਦਾ ਦਿੱਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। RRTS ਦੇ ਦਿੱਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਉੱਚਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਭੂਮੀਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਵਾਇਡਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਟਰੈਕ ਵਿਛਾਉਣ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। RRTS ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ-ਮੋਦੀ ਨਗਰ ਵਿਚਕਾਰ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਵੀ ਚੱਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ, ਨਿਊ ਅਸ਼ੋਕ ਨਗਰ, ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਅਤੇ ਜੰਗਪੁਰਾ ਵਿੱਚ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਦੇ ਚਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ।
ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੂਫਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਚਾਰ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਛੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀਰ ਹਕੀਕਤ ਰਾਏ ISBT ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫੁੱਟਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹਜ਼ਰਤ ਨਿਜ਼ਾਮੂਦੀਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫੁੱਟਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਿਊ ਅਸ਼ੋਕ ਨਗਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਲਗਭਗ ਤਿਆਰ ਹੈ: ਨਿਊ ਅਸ਼ੋਕ ਨਗਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਛੱਤ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵੀ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਨਿਊ ਅਸ਼ੋਕ ਵਿਹਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 22 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਿਊ ਅਸ਼ੋਕ ਨਗਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਫੁੱਟ ਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਫੁੱਟ ਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਊ ਅਸ਼ੋਕ ਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਚਿੱਲਾ ਗਾਓਂ ਅਤੇ ਮਯੂਰ ਵਿਹਾਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸ ‘ਚੋਂ ਹੁਣ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਯਾਨੀ ਨਮੋ ਟਰੇਨ 34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੋਦੀ ਨਗਰ ਤੋਂ ਮੇਰਠ ਦੱਖਣ ਤੱਕ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਟ੍ਰੈਚ ਵੀ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਮੋ ਟਰੇਨ 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ‘ਚ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਊਂਡ ਚੱਲੇਗੀ। ਦਿੱਲੀ-ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਮੇਰਠ RRTS ਕੋਰੀਡੋਰ ਦਾ 68 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਯੂਪੀ ਵਿੱਚ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
